El director de la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses, (OMSA), Radhamés González, dijo hoy no estar de acuerdo por el momento en que la OMSA forme parte de una alianza público-privada, como plantea la Ley 63-17, en su artículo 356 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
González explicó que no es conveniente porque si el sector privado decide paralizar el transporte en algún momento, y si la OMSA es administrada por ellos, entonces no habría quien auxilie en el servicio a la ciudadanía.
El director de la OMSA dijo que para hacer posible esa alianza, la que también involucra, el Metro de Santo Domingo y el Teleférico, el sector privado debe estar en condiciones para asumir las largas rutas que cubre la OMSA, y al mismo tiempo la institución estatal.
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